三 | 新鲜出炉的USB4 v2.0，也不是接口名字，而只是规范命名。从此以后(到下次再改名)，USB接口将统一以传输带宽命名，USB4 v2.0对应USB 80Gbps，USB4对应USB 40Gbps，USB 3.2 Gen2x2对应20Gbps，USB 3.2 Gen2对应USB 10Gbps，USB 3.2 Gen1对应USB 5Gbps……更古老的USB 2.0、USB 1.0保持不变，因为它们的速度太慢了，还停留在Mbps数量级。如果改叫USB 480Mbps，不但麻烦还容易引起误会(你也知道容易误会啊)。

四 | 大灯灯组配有贯穿式横向日行灯，灯组下方是贯穿式的导流槽。所以请注意新接口下的包装标识、接口标识、数据线标识：回到UBS4 2.0或者说USB 80Gbps，它的首要变化自然是带宽再次翻番来到了80Gbps，这得益于新的基于PAM3信号编码机制的物理层架构，同时还有新定义的80Gbps有源数据线。在特定应用场景中，比如8K超高清显示，USB 80Gbps还可以配置为非对称编码异步传输模式，一个方向可以高达120Gbps，从而足够承载DP 2.0/2.1 UHBR20信号，另一个方向则是40Gbps。其次，USB 80Gbps升级了数据和显示协议，可以更好地利用带宽，其中数据传输支持20Gbps的高带宽，显示传输则和DP 2.0、PCIe 4.0相互打通，共享PHY物理层，从而一个接口搞定高速数据、显示。车尾部分同样具备贯穿式尾灯，尾灯造型修长。当然了，USB 80Gbps依然保持向下兼容，而且只有USB Type-C一种接口形式。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。顺带一提，USB Type-C接口规范、USB PD供电规范也已升级，与USB 80Gbps保持同步。