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四进决赛未能开走保时捷，萨巴伦卡：很高兴自己买得起这辆车_我的网站

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一 |     8月25日消息，结合目前各方面透露出的动态来看，特斯拉FSD全自动驾驶功能短期之内基本不可能落地中国市场，之前不少国内车主抱有的年内上线的期待大概率要落空。

二 |     有业内网友爆料称，特斯拉专门为FSD入华筹备的上海数据中心现在已经人去楼空，相关对接团队全部撤离，FSD功能接下来几年之内都彻底没有落地中国市场的可能性。

三 |     这条爆料很快引发大量车主讨论，知名博主陈震也转发了相关内容，直接质疑消息真实性，如果最终特斯拉FSD真的完全进不来，之前不少国内车主提前花6.4万元选购了FSD选装包的费用等于直接打了水漂。

四 |          就在这次爆料流出前不久，特斯拉北美官网刚刚更新了最新的FSD全球可用地区清单，在最新公示的名单里，全球仅开放了12个地区的正式使用权限，中国完全不在此次公示的可用范围内。    

4月21日，WTA500斯图加特站决赛，萨巴伦卡0-2（4-6、1-6）不敌奥斯塔彭科。四次在斯图加特晋级决赛的萨巴伦卡，都屈居亚军。赛后采访表示：“我很高兴自己买得起这辆车，这次决赛之后我就要订购一辆，因为这是唯一能让我拥有的办法。     官网明确公示的可使用FSD受监控模式的地区包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时。    就在今年5月，特斯拉官方还在X平台公布的FSD开放名单里把中国赫然列在了待落地序列中，该消息传出之后，全网大量传播特斯拉FSD即将入华、国内车主很快就能用上全自动驾驶功能的相关内容，当时确实引发了不少已经付费选装的车主的强烈期待。”

萨巴伦卡说道：“我要向杰琳娜和她的团队表示祝贺。    FSD落地的核心前提是所有驾驶数据必须完全留在境内合规存储，还要完全适配国内复杂的路况和交通规则，这次特斯拉直接把中国从开放清单里拿掉，说明双方针对落地合规性的谈判已经长期没有取得实质进展，之前花大价钱选装FSD的国内车主，后续的权益兑现大概率会面临非常棘手的问题。好好享受的开这辆漂亮的车吧。    

         

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。我很高兴自己买得起这辆车。这次决赛之后我就要订购一辆，因为这是唯一能让我拥有的办法。”

萨巴伦卡2021决赛不敌巴蒂、2022和2023决赛不敌斯瓦泰克、2025决赛不敌奥斯塔彭科，对手都是法网冠军。

本届赛事的奖励车是Porsche Macan，前几年则是Porsche Taycan。

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Published on:06:07:58


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